XE KHÁCH TÔNG ĐUÔI XE ĐẦU KÉO TRÊN CAO TỐC: 2 NGƯỜI TỬ VONG, 16 NGƯỜI BỊ THƯƠNG
Theo thông tin MKLaw cập nhật được – Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra rạng sáng 19/6 trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi khiến 2 người thiệt mạng, 16 người khác bị thương. Nguyên nhân ban đầu được xác định liên quan đến việc dừng xe không đúng quy định và thiếu tín hiệu cảnh báo nguy hiểm.
Hiện trường vụ tai nạn thương tâm
Khoảng 1 giờ 45 phút sáng ngày 19/6/2025, trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (đoạn qua Km46+100, thuộc xã Bình Chánh, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam), xe khách mang biển kiểm soát 15H-098.xx do tài xế Phạm Đình Toàn (sinh năm 1976, trú tại TP Hải Phòng) điều khiển đã bất ngờ tông mạnh vào đuôi xe đầu kéo mang BKS 29H-928.xx kéo theo rơ-moóc 29R-000.xx do anh Lê Xuân Hưng (sinh năm 1981, trú tỉnh Vĩnh Phúc) điều khiển đang dừng tại làn dừng khẩn cấp.
👉Hậu quả đặc biệt nghiêm trọng
Cú tông trực diện khiến phần đầu xe khách bị bẹp nát hoàn toàn, nhiều hành khách mắc kẹt trong khoang xe. Vụ tai nạn khiến tài xế xe khách Phạm Đình Toàn và phụ xe Nguyễn Văn Thắng (quê Hải Dương) tử vong tại chỗ. Ngoài ra, 16 người bị thương, trong đó có 2 người bị thương nặng, đã được đưa đến cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Quảng Nam ngay trong đêm.
Theo thông tin từ bệnh viện, hiện sức khỏe các nạn nhân đã ổn định, 7 người đã được xuất viện. Trường hợp nặng nhất là một nữ hành khách 19 tuổi bị gãy cả hai xương đùi, đã được các y bác sĩ phẫu thuật thành công.
👉Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam trực tiếp thăm hỏi nạn nhân
Ngay trong sáng cùng ngày, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam – ông Lê Văn Dũng, đồng thời là Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh, đã đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh để thăm hỏi, tặng quà và động viên các nạn nhân đang điều trị tại đây.
Tại buổi thăm hỏi, Chủ tịch tỉnh đã gửi lời chia sẻ, động viên tinh thần, bày tỏ mong muốn các nạn nhân sớm hồi phục sau tai nạn. Đồng thời, ông đề nghị bệnh viện tiếp tục tập trung mọi nguồn lực y tế để chăm sóc tốt nhất cho các nạn nhân, không để xảy ra bất kỳ thiếu sót nào trong điều trị.
👉Giải cứu trong đêm, điều tra ngay trong sáng
Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng Cảnh sát giao thông thuộc Đội 5 – Cục CSGT (Bộ Công an) đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp với Công an huyện Thăng Bình và lực lượng y tế khẩn trương cứu hộ, đưa người bị thương đi cấp cứu, bảo vệ hiện trường và điều tiết giao thông.
Cơ quan chức năng cũng đã tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe đầu kéo, kết quả bước đầu không phát hiện vi phạm.
👉Nguyên nhân ban đầu: Dừng xe không đặt cảnh báo
Theo điều tra sơ bộ, thời điểm xảy ra vụ tai nạn, xe đầu kéo đang dừng tại làn khẩn cấp nhưng không có cảnh báo hoặc biển báo nguy hiểm đặt phía sau, trong khi xe khách lưu thông với tốc độ cao đã không kịp xử lý tình huống. Làn dừng khẩn cấp chỉ được sử dụng khi có sự cố kỹ thuật, nhưng trong trường hợp này, cơ quan điều tra đang xác minh xem việc dừng xe có đúng quy định hay không.
Một nhân chứng sống sót trong vụ tai nạn – anh Đỗ Đình Thiệu (quê Thanh Hóa) cho biết: “Khoảng 1 giờ rưỡi sáng thì xe bất ngờ rung mạnh, tiếng động lớn vang lên, sau đó mọi người hốt hoảng kêu cứu. Tôi bị gãy chân, nhưng may mắn hơn nhiều người khác…”
👉Cảnh báo về an toàn trên cao tốc
Vụ tai nạn một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ tai nạn nghiêm trọng trên các tuyến cao tốc nếu tài xế thiếu kỹ năng xử lý tình huống khẩn cấp hoặc vi phạm quy định dừng – đỗ. Nhiều chuyên gia giao thông nhấn mạnh, khi dừng xe tại làn khẩn cấp, bắt buộc phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm, đặt biển báo từ xa đúng cự ly, đặc biệt là vào ban đêm khi tầm nhìn bị hạn chế.
Cục CSGT – Bộ Công an cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Nam điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc, đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp vận tải tăng cường tập huấn kỹ năng an toàn cho tài xế khi lưu thông trên cao tốc.
👉Khẩn thiết siết chặt quy định dừng đỗ và đào tạo tài xế
Cao tốc là tuyến đường có mật độ và tốc độ lưu thông cao, chỉ cần một hành vi vi phạm nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả thảm khốc. Việc dừng xe không đúng quy định, thiếu cảnh báo là hành vi nguy hiểm không chỉ đối với bản thân tài xế mà còn gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.
Cơ quan chức năng cần xem xét siết chặt quy định về việc dừng đỗ trên cao tốc, đồng thời tăng cường xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm. Đây không chỉ là vấn đề pháp lý, mà còn là trách nhiệm đạo đức của người tham gia giao thông đối với sự an toàn của cộng đồng.
